Peso mínimo Máxima aerodinámica. Total comodidad.

El RANGE X-ALPS2 es la primera opción para los atletas de Hike & Fly y los pilotos de XC que desean ir al límite en las competiciones o que insisten en un equipo extremadamente ligero. Su diseño detallado está hecho a medida para los pilotos que buscan el mejor, seguro y sorprendentemente cómodo arnés para los vuelos de XC y Bivouac, cuando cada gramo cuenta. El RANGE X-ALPS2 cumple con las más altas exigencias de los mejores atletas internacionales, como Paul Guschlbauer , Simon Oberrauner y Ferdinand van Schelven en aerodinámica, peso y volumen de paquete.

arnés Range Air 360º Skywalk

Su ingenioso diseño y muchas características aseguran la comodidad y la seguridad en vuelo para que pueda concentrarse en su próximo gran objetivo. El Power Frame de la gama X-ALPS2 distribuye el peso del piloto y las fuerzas aplicadas uniformemente sobre toda la carcasa del asiento y ofrece un soporte óptimo sin puntos de presión. El piloto se sienta estable, neutral y cómodamente y maneja su parapente intuitivamente, manteniendo una quilla pareja incluso en turbulencias. En caso de colapso, puede sentarse rápidamente y asumir una postura corporal compacta. La segunda innovación pionera es el protector PermAir. Combina las ventajas de los protectores de espuma con los de los protectores de aire dinámico y ofrece una gran amortiguación durante el lanzamiento con un volumen de empaquetado mínimo. El airbag está inflado con la bolsa de inflación incluida y protege sus nalgas, vértebra lumbar y espalda desde el principio. Después de aterrizar, simplemente deje salir el aire, colapse el arnés en unos segundos hasta el tamaño de una toalla y guárdelo en la mochila.

Nuestro equipo de desarrollo no comprometió la comodidad al desarrollar el RANGE X-ALPS2. Un sencillo sistema de elevación bidireccional proporciona un fácil acceso, mientras que las correas de ajuste fáciles de encontrar le permiten ajustar el respaldo perfectamente a su posición individual de sentado, incluso durante el vuelo.

¿Qué es PermAir?

El concepto básico de la tecnología PermAir es un sistema ingenioso que consta de varias celdas con la posibilidad de ecualización de presión.

Protector con tecnología PermAir

Combina las ventajas de los protectores de espuma con los de los protectores de aire de ram, ofrece una gran amortiguación durante el lanzamiento, un volumen mínimo de empaque.

¿Sabías?

La bolsa de inflación no es solo una bolsa de transporte, también es fuelle. Una vez lleno de aire, el protector PermAir se puede inflar fácilmente conectando la válvula y presionando hacia abajo. ¡Una brisa!

Marco de energía

Garantiza una distribución de carga y soporte ideales: ¡la mayor comodidad de vuelo garantizada!

¿Sabías?

La bolsa de inflación no es solo una bolsa de transporte, también es fuelle. Una vez lleno de aire, el protector PermAir se puede inflar fácilmente conectando la válvula y presionando hacia abajo. ¡Una brisa!

Tamaño mínimo del paquete

El arnés se puede doblar súper pequeño debido a su estructura y, por lo tanto, tiene un tamaño mínimo de paquete.

>> Extremadamente ligero con un espacio mínimo: ¡el RANGE X-ALPS2 cumple ambos requisitos con gran éxito!

>> En la foto: el arnés en la bolsa de inflado – en comparación con nuestro rescate más pequeño el PEPPER CROSS LIGHT 90

¿Sabías?

Para ahorrar espacio y peso, utilicemos la bolsa de inflado para matar dos pájaros de un tiro: la bolsa sirve como bolsa de transporte para el arnés y como fuelle para el protector. Esta característica es única y un hito en el desarrollo del arnés. La bolsa de inflado puede llenarse fácilmente con aire al abrirla. El tubo del protector PermAir se puede conectar a una válvula ubicada en la bolsa de inflado. Además, la bolsa de inflación tiene un >> Roll Top << que garantiza el tamaño ideal del paquete.

Carenado aerodinámicamente optimizado

El carenado aerodinámicamente optimizado se infla al aire entrante y lleva a cabo el flujo detrás de los hombros y la cabeza del piloto de nuevo juntos. El arrastre aerodinámico se reduce significativamente.

Compartimiento de almacenaje

El compartimiento trasero ofrece un amplio espacio para una mochila y una bolsa de hidratación, mientras que otro compartimiento de almacenamiento debajo del asiento tiene espacio para una bolsa de lastre u otro equipo. Dos bolsillos interiores, izquierdo y derecho, están pensados ​​para la cámara, la barra de cereales y todas las cosas que el piloto necesita durante el vuelo. Otro punto destacado es la bolsa de poste, que se adjunta al interior de la cápsula. Asegura un almacenamiento simple y seguro de bastones de senderismo, esto elimina la presión desagradable que puede surgir al estibar postes en el compartimiento trasero.

Sistema de rescate frontal con cabina integrada

El contenedor frontal está justo en el campo visual de los pilotos. La cabina proporciona suficiente espacio para varios instrumentos de vuelo. El sistema de rescate está suspendido en la correa para el hombro.

RECCO®-Reflector

Estándar internacional: el RECCO-reflector acelera las operaciones de rescate y ayuda a una vida segura.

Más sobre RECCO® en la página oficial

TAMAÑO S M L
Altura del piloto (cm) 160 – 176 173 – 184 183 – 200
Altura de los puntos de suspensión (cm) 45 46 47
Ancho de la correa del pecho (cm) 36 38 40
Peso del arnés (g) * completo (incluye protector, mosquetón) ~ 1700 ~ 1800 ~ 1900
Certificación del arnés EN1651 EN1651 EN1651
Certificación del protector LTF91 / 09 LTF91 / 09 LTF91 / 09
Carga máxima (daN) 100 100 100

El piloto representa un tercio del arrastre total, por lo que el rendimiento con un arnés con una posición sentada vertical puede variar mucho de un arnés con una posición de reclingo o un arnés de vaina. También se puede agilizar, esto depende de cuán alto o bajo sea el arnés. Si el arnés tiene un tablero de asiento también juega un papel decisivo. Cuanto antes se tensen las correas para las piernas del sistema Get-up, más rápido se activará el efecto de amortiguación. Dado que el POWER FRAME también garantiza una distribución uniforme del peso debajo de la superficie del asiento de la gama X-ALPS2, no se perderá el voluminoso tablero de asiento. En cambio, aprenderá rápidamente a apreciar las ventajas del principio de la hamaca.

La longitud de la barra de velocidad debe ajustarse a la longitud de tu pierna. Ambas líneas, derecha e izquierda, deben tener la misma longitud. La barra de velocidad en el RANGE X-ALPS2 viene ya montada y preconfigurada.

En general, se debe tener especial cuidado al manipular el arnés debido a los materiales livianos utilizados. El arnés debe tratarse con especial cuidado cuando se lo ponga y lo quite. (La piel exterior del arnés sirve para mejorar la aerodinámica y no es parte de la prueba de carga).

El arnés está diseñado para la carrera de aventura más dura del mundo, Red Bull X-Alps. Es adecuado para los pilotos que están acostumbrados a volar con un arnés sin un panel de asiento, así como para aquellos que entienden cómo manejar un arnés liviano.
Sin embargo, comparado con su predecesor, el RANGE X-ALPS2 es más fácil de manejar. Gracias a su uso de las últimas tecnologías, es más cómodo y más fácil volar en el aire.

El pulmón humano puede administrar 0.2 bar en promedio. Esta presión no debe ser excedida. Asegúrese de cerrar el tubo en 3 segundos o menos. Si hay una gran diferencia de elevación entre los sitios de lanzamiento y aterrizaje, use la regla general: PermAir max full!

No, la correa para el pecho está integrada en el soporte del contenedor de reserva montado en la parte delantera y el podómetro. Si lo acorta o alarga, la reserva se combará hacia adentro o la tela de la vaina se tensará y posiblemente fallará.

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CONTENIDO PAQUETE RANGE X-ALPS

El arnés de competición ultraligero RANGE X-ALPS2 viene con:

  • 1x arnés
  • 1x bolsa de inflación
  • 1x PermAir Protector incl. manguera y enchufe
  • Placa de pie Sandwich de carbono
  • 1x barra de velocidad
  • Mosquetón 2x
  • 1x V-Line
  • 1x Manual
  • 1x frontcontainer incl. Cabina
¡Configura tu Paquete Range X-Apls!

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